高溫風機維修因素剖析和更正做法
高溫風機和慣例風機的修理相比有很大差異。
修理方法:
1)調整電動機、液力偶合器、風機之間的聯軸器時,運用以下2種方法進行找正都是不當的:
①憑借輔佐平塊用塞尺丈量徑向和軸向跳動;
②兩半聯軸器不觸摸,用百分表固定于停止半聯軸器上,讓探頭丈量另一旋轉半聯軸器的徑向和軸向跳動
塞尺找處死
百分表不同步找處死
因素剖析:
高溫風機聯軸器找正精度請求很高,有必要確保其正常運轉狀況的同軸度在0.05mm以內。
用以上2種方法找正,因聯軸器自身的加工差錯和外表污物的影響,其實踐同軸度值往往會超出正常規模幾倍甚至十幾倍,使風機發生嚴峻的振動。
方法①通常用于聯軸器的粗找或請求不高的場合,不宜用于高溫風機找正;
方法②沒有消除外形差錯影響,仍然滿意不了高溫風機的運轉請求。
準確做法:
用2~3顆螺栓暫時聯接兩半聯軸器,讓其同步旋轉,用3塊(快速找處死)或2塊百分表分別丈量其徑向和軸向跳動值,終究調至規則請求規模。
2)雖用上述方法找正聯軸器,同軸度也控制在0.05mm以內,但沒有留意風機、液力偶合器和電動機基地線冷熱態的脹大差值影響。
或雖留意了,但誤以為風機運轉狀況溫度高,故其冷態基地線應低一些。
因素剖析:
高溫風機在正常運轉狀況,液力偶合器溫度(可達80℃)要高于電動機和風機軸承座(油泵光滑),其熱脹大量也相應高一些,故冷態時基地線有必要調低一點。
絕對不能把風機葉輪所處的高溫環境作為基地高熱脹大計算依據。
準確做法:
為了確保熱態正常運轉時風機、液力偶合器、電動機基地線理論上成一直線,在冷態找正時有意讓液力偶合器基地線比電動機和風機基地線低一個脹大差值Δ,通常地,Δ取0.1~0.2mm。
冷態基地線高差暗示
3)在裝回風機軸承端蓋(上、下共8片)時,將固定端和自在端端蓋裝錯。
因素剖析:
為了習慣風機軸高溫環境導致的熱脹大,制造廠家在尾部規劃了非定位軸承。
請求裝置時定位軸承嚴厲定位,自在軸承脹大側不行限位。
假如交換裝置,則限死了軸的自在彈性,極有可能形成設備事端。
準確做法:
依據軸承端蓋刺進有些凸緣的長短,把帶最短凸緣的上、下兩半端蓋裝在最遠側。一起,承認其它端蓋定位牢靠,不因密封圈厚薄因素而定位不良。
4)在找正設備時,選用擰緊或放松地腳螺栓的方法,去“湊”有關精度請求。
或雖用墊鐵調整,但把墊鐵加在電動機或液力偶合器與底板之間。
因素剖析:
擰緊放松地腳螺栓會形成各個地腳螺栓預緊力不均勻,在運轉中簡單使個別地腳螺栓受力過大而遭損壞,并且在日后運轉維護進程,再次緊固時,極易把調好的裝置尺度損壞掉。
電動機及底板、液力偶合器及底板應視為一全體,墊片只能加在底板與根底墊鐵之間。
準確做法:
選用墊鐵調整裝置尺度,把墊鐵加在底板與根底墊鐵之間,且擰緊各地腳螺栓時,確保螺栓受力基本均勻。
5)風機軸承選用油泵供油光滑,正常運轉軸承通常不會失油,故當甩油環損壞后,因裝置不便而懶于補裝。
甩油環的效果在于遇到意外停電事端或油站短時毛病而不能正常供油時,油環可從軸承箱內的油池里將油提起,以供應軸承必定的油,確保其持續滾動而不受損。所以必定不能短少。